Công nghệ pin Desten dự kiến sẽ được trang bị cho mẫu xe điện Piech GT, cung cấp phạm vi di chuyển tối đa 500 km và sạc từ 0 – 80% chỉ 4 phút 40 giây.
Desten là một công ty sản xuất pin được thành lập vào năm 2015 tại Hong Kong (Trung Quốc), hãng vừa giới thiệu công nghệ pin mới có khả năng sạc cực nhanh trong vòng chưa đầy 5 phút. Cụ thể, nguyên mẫu pin xe ôtô của Desten có công suất sạc tối đa lên đến 900 kW, cao hơn gấp 3 lần so với những mẫu xe điện khác hiện nay như Porsche Taycan (270 kW). Điều này cho phép bộ pin có thể sạc từ 0 – 80% chỉ trong 4 phút 40 giây, theo Desten.
Nhà sản xuất pin Hong Kong cũng cho biết thêm, công nghệ pin Desten sạc nhanh này dự kiến sẽ được trang bị cho mẫu xe điện thể thao Piech GT sắp ra mắt. Piech GT là sản phẩm của thương hiệu startup Piech Automotive với thiết lập 3 mô-tơ điện cho ra tổng công suất 600 mã lực cùng phạm vi di chuyển 500 km trong một lần sạc.
Theo Desten, các tế bào pin mới có tuổi thọ rất cao với 3.000 chu kỳ sạc, sau đó vẫn đảm bảo duy trì được 80% dung lượng ban đầu.
Theo như chia sẻ từ Desten, các tế bào pin mới có tuổi thọ rất cao với 3.000 chu kỳ sạc, sau đó vẫn đảm bảo duy trì được 80% dung lượng ban đầu, tương đương 1,5 triệu km quãng đường di chuyển. Tuy nhiên, đó chưa phải là điều đáng ngạc nhiên nhất. Bộ pin này thậm chí không cần làm mát vì các tế bào pin hầu như không nóng lên trong quá trình sạc công suất cao với tốc độ cực nhanh, ước tính nhiệt độ chỉ tăng thêm khoảng 15°C so với thông thường.
Mặc dù có tốc độ sạc cực nhanh, bộ pin của Desten vẫn ở trong ngưỡng nhiệt độ ổn định trong suốt quá trình hoạt động.
Những bước tiến vượt trội kể trên là kết quả của quá trình khám phá, nghiên cứu đột phá về vật liệu và cấu trúc tế bào pin, đồng thời áp dụng các thành phần hóa học mới và dây chuyền sản xuất chuyên dụng. Khả năng sạc nhanh thường kéo theo mức độ tích tụ nhiệt cao trong pin.
Mặc dù có tốc độ sạc cực nhanh, bộ pin của Desten vẫn ở trong ngưỡng nhiệt độ ổn định trong suốt quá trình hoạt động. Pin cũng được chứng nhận bởi các tổ chức thử nghiệm khác với khả năng duy trì nhiệt độ chênh lệch không quá 15°C so với nhiệt độ môi trường trong quá trình hoạt động.
Theo Kienthuc
